Les aérobars de la série Supersonic/Ergo+/SLC offrent une ergonomie, un réglage et un faible poids de pointe de l'industrie - maximisant votre confort et votre vitesse.
Le Supersonic est le modèle haut de gamme des supports de la série Flyt - utilisant une pince à coin interne innovante pour maintenir en toute sécurité l'extension. Il offre des ajustements plus faciles et une plus grande plage d'ajustement que tout ce qui l'a précédé.
Il est maintenant associé au nouvel accoudoir Ergo+ qui prend la forme populaire Ergo et ajoute 40 mm de longueur ainsi qu'un nouveau coussin texturé.
Performance
La plate-forme Supersonic/Ergo+ est conçue pour donner aux coureurs la liberté de trouver leur meilleure position possible avec une vaste gamme d'ajustements d'indépendance.
Données d'ajustement
Décalage de l'accoudoir : -85 mm à -17,5 mm par étapes de 15 mm
Largeur de l'accoudoir : 124 mm à 290 mm par étapes de 18,5 mm (avec extensions à 100 mm)
Pile d'accoudoirs : 58,5 mm (pas de kit d'éléseur) à 138,5 mm par incréments de 5 mm (avec kit d'éléverage du marché secondaire)
Il y a 80 options de position distinctes réalisables simplement en déplaçant les accoudoirs. Combinez cela avec des contremarches et cette barre offre 1440 configurations possibles. En tant que barre de clip, il est également possible d'ajuster la largeur d'extension et de l'incliner facilement.
Histoire d'origine
Le supersonique a été le premier de nos supports de génération - résultant d'une analyse minutieuse de la façon dont les coureurs utilisent leurs aérobars et des ajustements qui doivent être effectués.
Extensions
Forme d'extension : Les extensions 43 slc offrent une forme de courbe de ski de 43 deg.
Le 43 slc offre un décalage latéral de 7,5 mm de chaque côté. Cela permet au cavalier d'obtenir ses mains plus étroites ou plus larges sans incliner tellement les extensions que les leviers de vitesses les touchent.
Les extensions SLC offrent la même gamme d'options ergonomiques que la génération précédente, mais le poids est réduit de moitié. Cela permet également d'installer des pièces Di2 à l'intérieur de l'extension.
Toutes les extensions ont un diamètre de 22,2 mm dans la zone de serrage.
Ils mesurent 400 mm de long et peuvent être coupés à la taille pour convenir à presque tous les cavaliers.
Ils sont percés pour le routage des câbles de la sortie arrière.